Kansallinen teräsputkien vakiotutkintastandardi
1. Saumaton teräsputki rakenteelle: GB8162-2008
2. Jauhettu saumateräsputki nesteen kuljettamiseen: GB8163-2008
3. Saumaton teräsputki kattilalle: GB3087-2008
4. Korkeapaineinen saumaton putki kattilalle: GB5310-2008 (ST45.8-III. tyyppi)
5. Korkeapaineiset saumattomat teräsputket lannoitelaitteille: GB6479-1999
6. Saumaton teräsputki geologiseen poraukseen: YB235-70
7. Saumaton teräsputki öljynporaukseen: YB528-65
8. Saumaton teräsputki maaöljyn halkeiluun: GB9948-88
9. Erityinen saumaton putki öljyporapantaan: YB691-70
10.Saumaton teräsputki auton puoliakselille: GB3088-1999
11.Saumaton teräsputki laivoille: GB5312-1999
12.Cold-drawn kylmävalssattu tarkkuus saumaton teräsputki: GB3639-1999
13. Erilaiset seosputket 16Mn, 27SiMn, 15CrMo, 35CrMo, 12CrMov, 20G, 40Cr, 12Cr1MoV, 15CrMo
Lisäksi on GB/T17396-1998 (kuumavalssattu saumaton teräsputki hydraulisiin rekvisiittaan), GB3093-1986 (dieselmoottoreiden korkeapaineinen saumaton teräsputki), GB/T3639-1983 (kylmävedetyt tai kylmävalssatut saumattomat teräsputket), GB /T3094-1986 (kylmävedetyt saumattomat teräsputket, erikoismuotoiset teräsputket), GB/T8713-1988 (tarkkuusläpimitta saumaton teräsputki hydraulista ja pneumaattiset sylinterit), GB13296-1991 (ruostumattomasta teräksestä valmistettu saumaton teräsputki kattiloille ja lämmönvaihtajille), GB/T14975 -1994 (ruostumattomasta teräksestä valmistettu saumaton teräsputki rakenteelliseen käyttöön), GB/T1497 6-1994 (Ruostumattomasta teräksestä valmistettu saumaton teräsputki nestekuljetuksiin) GB/T5035-1993 (Saumaton teräsputki auton akselikoteloon), API SPEC5CT-1999 (kotelo ja putki) Tekniset tiedot jne.
【 Esittely】
Kansalliset standarditeräsputket on valmistettu teräsvalaista tai kiinteistä putkista rei'ittämällä kapillaariputkiin, ja ne valmistetaan kuumavalssaamalla, kylmävalssaamalla tai kylmäpiirustmalla. Kansallisella vakioteräsputkella on tärkeä asema maani teräsputkiteollisuudessa. Puutteellisten tilastojen mukaan kotimaassani on tällä hetkellä yli 240 kansallista teräsputkivalmistajaa, noin 250 sarjaa saumattomia teräsputkiyksiköitä ja noin 4,5 miljoonan tonnin vuotuinen tuotantokapasiteetti. Kaliiperin osalta ne, joilla on<φ76 account="" for="" 35%,="" and="" those="" with=""><φ159-650 account="" for="" 25%.="" in="" terms="" of="" varieties,="" general="" purpose="" pipes="" are="" 1.9="" million="" tons,="" accounting="" for="" 54%;="" oil="" pipes="" are="" 760,000="" tons,="" accounting="" for="" 5.7%;="" hydraulic="" props="" and="" precision="" pipes="" are="" 150,000="" tons,="" accounting="" for="" 4.3%;="" stainless="" pipes,="" bearing="" pipes,="" and="" automotive="" pipes="" total="" 50,000="" tons,="" accounting="" for="">
【Overview】
Kansallisen standarditeräsputken valssaamisen raaka-aine on pyöreä putki tyhjä. Pyöreä putki tyhjä leikataan leikkuukoneella noin 1 metrin pituiseksi billetiksi, ja se lähetetään uuniin lämmitettäväksi kuljetinhihnan kautta. Billet syötetään uuniin ja kuumennetaan noin 1200 asteen lämpötilassa. Polttoaineena on vety tai asetyleeni. Uunin lämpötilan säätö on keskeinen kysymys. Kun pyöreä putki on pois uunista, se on lävistetty painelävistyskoneen läpi. Yleensä yleisempi lävistyskone on kapeneva rullalävistyskone. Tämäntyyppisellä lävistyskoneella on korkea tuotantotehokkuus, hyvä tuotteen laatu, suuri rei'ityksen halkaisijan laajeneminen, ja se voi käyttää erilaisia terästyyppejä. Lävistyksen jälkeen pyöreä putki billet ristiinvalssataan, rullataan jatkuvasti tai sepurstetaan kolmella rullalla. Puristamisen jälkeen ota putki pois ja kalibroi. Kokokone pyörii suurella nopeudella kartiomaisen poranterän läpi poratakseen reikiä teräsaihiöön teräsputken muodostamiseksi. Teräsputken sisähalkaisija määräytyy kokokoneen poranterän ulkohalkaisijan pituuden mukaan. Kun kansallinen standarditeräsputki on mitoitettu, se tulee jäähdytystorniin ja jäähdytetään ruiskuttamalla vettä. Kun teräsputki on jäähdytetty, se suoristetaan. Suoristamisen jälkeen teräsputki lähetetään metalliseen vikailmaisimeen (tai hydrauliseen testiin) kuljetinhihnalla sisäistä viantunnistusta varten. Jos teräsputken sisällä on halkeamia, kuplia jne., se havaitaan. Teräsputkien laatutarkastuksen jälkeen tarvitaan tiukka manuaalinen valinta. Maalaa teräsputken laatutarkastuksen jälkeen sarjanumero, spesifikaatio, tuotantoerän numero jne. Se nostivat sen varastoon nosturilla.
