Teräsputket valmistetaan kahdella erillisellä menetelmällä, jotka johtaisivat lopulta joko hitsattuun tai saumattomaan putkeen. Molemmissa menetelmissä raakateräs valettiin ensin käyttökelpoisemman lähtömuodon mukaan. Sitten se tehdään putkeksi venyttämällä teräs saumattomaan putkeen tai pakottamalla reunat yhteen ja sulkemalla ne hitsillä. Ensimmäiset teräsputkien tuotantomenetelmät otettiin käyttöön 1800-luvun alussa, ja ne ovat kehittyneet tasaisesti nykyaikaisiksi prosesseiksi.
Teräsputkia tuotetaan vuosittain miljoonia tonneja. Sen monipuolisuus tekee siitä terästeollisuuden yleisimmin käytetyt tuotteet. Teräsputkia löytyy monista paikoista. Koska ne ovat vahvoja, niitä käytetään maan alla veden ja kaasun kuljettamiseen kaupungeissa. Niitä käytetään myös rakentamisessa sähköjohtojen suojaamiseen. Teräsputkissa on mielenkiintoista se, että ne voivat olla sekä vahvoja että kevyitä. Tämä tekee niistä ihanteellisia käytettäväksi polkupyörän rungon valmistuksessa. Teräsputkia löytyy myös autoista, jäähdytysyksiköistä, lämmitys- ja putkijärjestelmistä, lipputankoista, katulampuista ja lääkkeistä muutamia vain muutamia varten. Putkia on käytetty tuhansia vuosia. Ensimmäiseksi muinaiset maataloustieteilijät todennäköisesti ohjasivat vettä joista ja puroista pelloille. On myös ehdotettu, että kiinalaiset käyttivät kais-putkia veden kuljettamiseen haluttuihin paikkoihin jo vuonna 2000 B.C.
Nykyajan hitsattujen teräsputkien kehitys voidaan jäljittää 1800-luvun alkuun. Vuonna 1815 William Murdock keksi hiilenpolttolamppujärjestelmän. Mahtuakseen koko Lontoon kaupunkiin näillä valoilla Murdock yhdisti poisheitettyjen muskettien tynnyrit ja käytti tätä jatkuvaa putkea hiilikaasun kuljettamiseen. Kun hänen valaistusjärjestelmänsä osoittautui onnistuneeksi, pitkille metalliputkille oli suurempi kysyntä. Jotta putkia voidaan tuottaa riittävästi vastaamaan tällaiseen kysyntään, monet keksijät työskentelevät uusien putkien valmistusprosessien kehittämiseksi. James Russell patentoi vuonna 1824 varhaisen huomattavan menetelmän metalliputkien tuottamiseksi nopeasti ja edullisesti. Tässä menetelmässä hän loi putkia ystämällä tasaisen rautanauhan vastakkaiset reunat. Metallia lämmitettiin ensin muokattavaksi. Sitten sen reunat taitetaan yhteen ja hitsataan pudotusvasaralla. Putki valmistui kulkemalla sen ura- ja valssausmyllyn läpi. Russellin menetelmää ei kuitenkaan käytetty pitkään, koska seuraavana vuonna Comenius Whitehouse kehitti paremman menetelmän metalliputkien tekoon. Häntä kutsutaan pensaiden hitsausprosessiksi, ja hänen prosessinsa on perustana putkien valmistustoimenpiteille tänään. Tässä menetelmässä ohuet rautalevyt lämmitettiin ja vedettiin kartiomaisen aukon läpi. Kun metalli meni aukon läpi, sen reunat käpertivät ylös ja loivat putkimuodon. Kaksi päät hitsattiin yhteen putken viimeistelyä.
Hitsattu putki muodostuu rullaamalla teräsliuskaa uritettujen rullien läpi, jotka muovaavat materiaalin pyöreäksi. Seuraavaksi näpyttämätön putki kulkee hitsaamalla elektrodeja. Nämä laitteet tiivistävät putken kaksi päät yhteen. Tämä prosessi Yhdysvalloissa avattiin vuonna 1832 Philadelphiassa. Whitehouse-menetelmään tehtiin vähitellen joitakin parannuksia. John Moon esitteli yhden tärkeimmistä innovaatioista vuonna 1911. Hän ehdotti jatkuvaa prosessimenetelmää, jossa tuotantolaitos voisi tuottaa putkia pysäyttämättömässä virrassa. Hän rakensi koneita tähän tarkoitukseen ja monet putkien valmistuslaitokset hyväksyivät sen. Hitsattujen putkiprosessien kehittyessä saumattomien metalliputkien tarve herää. Saumattomat putket ovat niitä, joilla ei ole hitsattua saumaa. Ne tehtiin ensin poraamalla reikä kiinteän sylinterin keskelle. Tämä menetelmä kehitettiin 1800-luvun lopulla. Tämäntyyppiset putket olivat ihanteellisia polkupyörän runkoihin, koska niissä on ohuet seinät, ne ovat kevyitä, mutta vahvoja. Vuonna 1895 rakennettiin ensimmäinen saumattomia putkia tuottava laitos. Polkupyöränvalmistuksen väistyessä autovalmistuksen tieltä bensiini- ja öljylinjoille tarvittiin edelleen saumattomia putkia. Tämä kysyntä oli vielä suurempaa, kun suurempia öljyesiintymiä löydettiin.
Jo vuonna 1840 ruukintyöläiset pystyivät tuottamaan saumattomia putkia. Yhdellä menetelmällä porattiin reikä kiinteän metallisen, pyöreän billetin läpi. Tämän jälkeen billet lämmitettiin ja vedettiin läpi sarjan putkia, jotka venyttivät sitä putken muodostamiseksi. Tämä menetelmä oli tehoton, koska reikää oli vaikea porata keskelle. Tämä johti epätasaiseen putkeen, jonka toinen puoli oli paksumpi kuin toinen. Vuonna 1888 parannetulle menetelmälle myönnettiin patentti. Tässä prosessissa kiinteä lasku valettiin tulenkestävän tiiliytimen ympärille. Jäähdytettynä tiili poistettiin jättäen reiän keskelle. Siitä lähtien uudet rullatekniikat ovat korvanneet nämä menetelmät.
